2017 in Köln
16. Deutsche Betonkanu-Regatta
Teilnehmer: 119 Mannschaften aus 48 Institutionen; 69 Kanus der Wettkampfklasse; 6 Boote der Offenen Klasse
Erstmals über 1.000 angemeldete Studierende! Doppelsieg für HTWK Leipzig; ETH Zürich gewinnt zum dritten Mal in Folge den Konstruktionspreis; HS Darmstadt siegt erstmals im Gestaltungswettbewerb; TU Dresden baut das leichteste Kanu der Regatta-Geschichte
Ergebnisse:
Sportlicher Wettkampf Herren:
1. HTWK Leipzig, Paul Hopperdietzel + Jakob Hank, (“Reformator")
2. Universiteit Twente, Jan Engels + Jeroen Scholten, („Likeuropees Kampioen")
3. Universiteit Twente, Ivo Bruijl + Daan Kampherbeek, (“Petrikanov")
Sportlicher Wettkampf Damen:
1. HTWK Leipzig, Josefin Spalteholz + Christiane Storbeck, (“Reformator")
2. Universiteit Twente, Amarins Kroes + Lisa van Iperen, („Likeuropees Kampioen")
3. Universiteit Twente, Marthe Oldenhof + Daniëlle van Middendorp, (“Petrikanov")
Konstruktion:
1. Eidgenössische Technische Hochschule Zürich (“skelETHon")
2. Technische Universität Graz („Printess Layer")
3. Beuth Hochschule für Technik Berlin ("Schwarze Perle")
Gestaltung:
1. Hochschule Darmstadt ("Tag” und “Nacht")
2. Fachhochschule Münster („MS HaiFHisch")
3. Beuth Hochschule für Technik Berlin ("Schwarze Perle")
Offene Klasse:
1. Technische Universität Dresden ("Katamarina und Rutschard)
2. Leibniz Universität Hannover („Rotor ohne Motor“)
3. Technische Hochschule Köln („Dat Uschi“)
Leichtestes Kanu:
Technische Universität Dresden („Leichter als Pappe") mit 2,69 kg/m (11,25 kg bei 4,18 m Länge)
Schwerstes Kanu:
Beuth Hochschule für Technik Berlin („Schwarze Perle") mit 88,0 kg/m (409 kg bei 4,65 m Länge)
Nachwuchspreis:
Steinbeisschule Stuttgart für ihre wiederholte Präsentation ausgezeichneter Handwerkskunst
Pechpreis:
Berufsschule des St. Michaels-Werk Grafenwöhr („Graue Maus“)
Kurz vor der Ankunft in der Stadt Köln machte ein Kupplungsschaden alle Träume auf einen Regattasieg zunichte.
Schönstes T-Shirt:
Universität Stuttgart
Fotos: BetonBild / Sascha Steinbach
