Zemente verwendet werden. Insgesamt ist die Autobahn A1 749 km lang. Sie verläuft von Heiligenhafen an der Ostsee bis nach Saarbrücken und ist die drittlängste Autobahn Deutschlands. Der A1-Abschnitt von Lübeck [...] Teilstück zwischen Hamburg und…
Anwendung kam ein TrZ Doppel (CEM II/B-P 42,5 N), ebenfalls aus dem Werk Neuwied. Wer auf deutschen Autobahnen unterwegs ist, kennt das Phänomen: Sobald die Fahrbahndecke aus Beton besteht, entstehen beim [...] Anschlussstellen Boppard Buchholz und…
Aschheim stellt die Ed. Züblin AG, Dir. Bayern / Strabag AG, Dir. Ingenieurbau Thalgau, im Auftrag der Autobahn GmbH des Bundes eine Autobahnüberführung her. Die Spannbetonbrücke überquert vier Fahrbahnen pro [...] 30. August bis 12 Uhr am 31. August.…
bestimmt. Die Ergebnisse waren allesamt positiv“, ergänzt Ohlemann. Folglich gab der Auftraggeber, die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Nordbayern, grünes Licht für den Einbau des CEM II/A-LL 42,5 N. Der [...] Objektsteckbrief Projekt:…
HOCHTIEF Infrastructure und JOHANN BUNTE KG zügig vorankommen. Im Zuge des sechsstreifigen Ausbaus der Autobahn 6 entsteht bei Heilbronn eine neue Neckartalbrücke. Das 1326 Meter lange Bauwerk überspannt bei
Gefärbter Beton für Kreuzungsbereich Während der Anteil von Fahrbahndecken aus Beton bei Autobahnen mittlerweile bei rund 30 Prozent liegt, ist er im kommunalen Straßenbau immer noch gering. Durch die
TU Wien entwickelt unkaputtbare Schutzwand Massive Betonschutzwände werden oft in der Mitte von Autobahnen errichtet, um ein Durchbrechen von Fahrzeugen auf die Gegenfahrbahn zu verhindern. Das gelingt
alz, der Vodafone Hauptverwaltung in Düsseldorf, dem Thyssenkrupp Testturm in Rottweil oder der Autobahn A7 in Schleswig-Holstein. Über MoorFutures Klimaschutz trifft Biodiversität: Moore sind die größten
