Mainz-Kostheim. Mit ihm wandert die Förderschule mit Ganztagesangebot aus einer zentralen Lage an Bahngleisen und Bundesstraße in eine deutlich ruhigere Gegend, die unmittelbar ans Grüne grenzt. Die Planung
Eins der ersten Viertel mit Modellcharakter wächst bereits seit einigen Jahren nördlich des Hauptbahnhofs und soll mit 3.000 Menschen ungefähr die Anzahl an Bewohnern aufnehmen, um die die Stadtbevölkerung
nahezu starr in die Stützen eingespannt. Die Konstruktionshöhe der Zwischendecke beträgt im Fahrbahnbereich 25 cm und verstärkt sich zu den Auflagern hin auf 70 cm. Ortbetonstützen und Überzüge mit ve
nördlichsten Punkt von Augsburg markiert – dort wo die Stadt mit einem neuen Gewebegebiet an die Autobahn Stuttgart-München heranwächst, ein Grenzstein zwischen Natur und städtischer Verdichtung. Um die
ausgerichtet. Um das Grundstück zu erreichen, mussten zunächst eine lange Treppenanlage sowie eine Seilbahn errichtet werden. Eingeschränkt durch die Grundstückgrenzen des Nachbarn und dem bewaldeten unteren
Das Gebäude der Berufsfeuerwehr liegt am Stadrand von Heidelberg zwischen Bahndamm, Verkehrsschneisen und Kaserne. Im Zuge einer Revitalisierung des gesamten Quartiers sollte die neue Feuerwache als prägendes
Der Komplex ganz im Stil der Neuen Sachlichkeit platzierte sich prominent gegenüber des Anhalter Bahnhofs direkt an der Kreuzung, farbenfrohe Leuchtwerbung verriet die unterschiedlichen Einrichtungen des
Trier. Fast wie eine Insel liegt es auf einem schmalen Landstreifen zwischen einer Straße und einer Bahnlinie. Das spätbarocke Gutshaus im Zentrum des Anwesens rahmen nach einer Modernisierung und Erweiterung
Industriegebiet von Youkaichi, einer Kleinstadt in der japanischen Präfektur Shiga. Nahe eines Autobahnknotens gelegen und von einem engen Straßennetz durchzogen, ist die Umgebung zwar nicht besonders attraktiv