Pilotanlage für die CO2-Abscheidung. Eine weitere Anlage an einem Rohrdorfer-Standort ist bereits in Planung. Die Anlagen werden in Zusammenarbeit mit der Andritz Gruppe errichtet. Der österreichische Spezialist
und so die emittierte Menge an CO2 deutlich reduziert. Erneuerung des Brückenbauwerks C Für die Planung ist die Baustellenlage besonders anspruchsvoll. Oberstes Ziel: So wenig Einschränkungen wie möglich
Betonfertigteilen. Heiko Schulzki von Heidelberger Betonelemente erklärt: „Wir haben auch einen Teil der Planung übernommen, da gab es viele Details zu beachten, denn die Gebäude mussten entsprechend der aufwendigen
ließen sich entsprechend des Fassadenrasters in Serie produzieren. Das räumliche Modell und die 3-D-Planung für die Form der einzelnen Platten wurden in eine CNC-Maschine eingespielt. Das Schneiden und Schleifen
Konzepts zur Erwirkung der Genehmigung unterstützte das Ingenieurbüro Schießl Gehlen Sodeikat, die Planung und Durchführung der entsprechenden Zulassungsprüfungen erfolgte durch die TU München. Dank der
Landesstraßenbaubehörde Sachsen-Anhalt, Regionalbereich Süd. Für die Bauoberleitung zeichneten das Planungsbüro IGS INGENIEURE und für die Bauüberwachung die Gesellschaft SFF Ingenieure sowie das Ingenieurbüro
Schalung, wie diese bei Ortbetondecken notwendig ist. Sie erfordert allerdings eine differenzierte Planung und Ausführung. Link: https://www.heidelbergmaterials.de/de/betonelemente/produkte/spannbetonhohldecken
f Projekt: Kramertunnel, Garmisch-Partenkirchen Bauherr: Bundesrepublik Deutschland Entwurf und Planung: Staatliches Bauamt Weilheim und ILF Beratende Ingenieure ZT GmbH, Innsbruck, Österreich Ausführ
er: Bayern Projekt GmbH, München Bauunternehmen: Bauteile B + C: Ausführungsplanung: ARGE Planungsgemeinschaft Bogenhausener Tor GbR München Tragwerksplanung: bwp Burggraf + Reiminger Beratende Ingenieure
Felix Beltermann, Vertrieb Heidelberger Beton, Gebiet Franken, uneingeschränkt bei: „Durch die gute Planung konnten wir alle Rohstoffe rechtzeitig bestellen, sodass die Logistik reibungslos lief.“ Beide U