geselliges Beisammensein runden die Veranstaltung ab. Veranstaltungsort: Laumer Bautechnik GmbH Bahnhofstraße 8 84323 Massing Anmeldung: Für eine Anmeldung nutzen Sie bitte den Online-Link. Mit der Anmeldung
Halbzeit beim Neubau • Südteil der Autobahnbrücke in Wiesbaden fertiggestellt • Zwischen Havarie und Eröffnung vergingen zweieinhalb Jahre • Heidelberg Materials lieferte Beton für Kappen, Widerlager, [...] hohen Belastungen durch den zunehmenden…
ein hochmoderner Bürokomplex. Mit dem Projekt wird das bisher wenig erschlossene Quartier um den Ostbahnhof weiterentwickelt. „Mit dem Einsatz des naturecem setzen wir dabei einen klaren Fokus auf Nachhaltigkeit
Parkhaus Marsstraße; Parkplatz Am Salvatorplatz; Parkhaus am Stachus und Parkplatz Karstadt Bahnhofsplatz) Die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln wird empfohlen. Seminarunterlagen: Die Tagungsunterlagen
e vorgesehene Areal sowie den auf dem Werksgelände bereits vorhandenen sehr leistungsfähigen Bahnanschluss. Dieser ermöglicht den Transport des Net-Zero-Zements auch zu weiter entfernten Kunden und stellt
Technologie (KIT) „Tulla-Hörsaal“, Gebäude 11.40 Englerstraße 11, 76131 Karlsruhe Von den Straßenbahn-Haltestellen „Durlacher Tor/KIT Campus Süd“ und „Kronenplatz“ sind es nur wenige Minuten zum Veranst
Objektsteckbrief Projekt: Fahrbahnsanierung A9 zwischen Himmelkron und Bayreuth-Nord Auftraggeber: Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Nordbayern Bauleitung Betondeckeneinbau Fahrbahn: Bickhardt Bau SE, Kirchheim [...] Auftraggeber, die Autobahn GmbH…
Skateplaza aus Spritzbeton mit spezieller Rezeptur Die Anforderungen an die Oberfläche der neuen Skatebahn waren sehr hoch, da die kleinen Rollen schon durch kleinste Höhenunterschiede hängenbleiben können
Architekturbüro ACME den Wettbewerb für den Hauptsitz der SAB in Leipzig. Das nahe des Leipziger Hauptbahnhofs gelegene Gelände, auf dem das neue Gebäude nun steht, war einst ein wichtiger Teil des von Johann
neben dem Bau der Abscheideanlage und eines neuen Oxyfuel-Ofens auch eine CO2-Transportlösung per Bahn, die den Zeitraum überbrückt, bis die notwendige Pipeline-Infrastruktur zur Verfügung steht. Pro Jahr