solche Mammutbetonage ist eine vorher komplett fertiggestellte Sauberkeitsschicht, Schalung und Bewehrung. Typischerweise wird für die Sauberkeitsschicht ein Beton der Festigkeitsklasse C 16/20 verwendet
2020 wurde auf einer Fläche von etwa 7.000 m² eine rund 46 × 65 m große Bodenplatte mit starker Bewehrung eingebaut. Die Dicke der Platte variierte zwischen 80 und 115 cm. Das Transportbetonwerk Wiesbaden
in den folgenden 16 Stunden entstand, ist etwa 46 m lang und 30 m breit, und sie hat eine starke Bewehrung. Insgesamt knapp 2.000 m³ Beton der Festigkeitsklasse C30/37 wurde mit einer Mächtigkeit von 1,50
speziellen Steinzuschlag zur Realisierung der edlen Betonwerksteinoptik in schwarz und weiß. Die Bewehrung aus einem nicht-rostenden Textilverbund ermöglichte einen sehr dünnen Querschnitt der Platten von
Joachim Weiss sieht. Wie allgemein beim Betonbau gilt es auch hier, ein optimales Verhältnis zwischen Bewehrung und Material zu finden. Dafür bringt der Brühler Betonkünstler einen großen Erfahrungsschatz aus
befürchtete, dass die Pumpenschläuche beim Betonieren in den schmalen Betoniergassen am Rödeldraht der Bewehrung hängen bleiben könnten, setzte man spezielle Schläuche ein, die eigens für diesen Zweck angefertigt
Stützgerüste an, biegen und flechten Stahlbewehrungen, die Betonbruch verhindern sollen, und bauen die Bewehrungen in die Schalungen ein. Sie stellen Betonmischungen auf der Baustelle her oder verarbeiten fertig
aufgelagert. Diese Auflager bestehen aus Edelstahl-Bewehrungsanschlüssen, die als ausklappbare Bewehrungen auf der Baustelle als Eigenkonstruktion hergestellt wurden. Sie wurden nur partiell eingesetzt
Baustoffe für den 3D-Druck mit Beton sowie Maschinen und Methoden zur automatisierten Integration von Bewehrung aus Stahl, Glas oder Carbon. Folgende 3D-Beton-Fertigungsverfahren sind prinzipiell zu unterscheiden: