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ung, Baukonstruktion oder Baustoffkunde), Tragwerkskunde aus dem Bereich Bauingenieurwesen und verwandten Disziplinen eingereicht wurden. „Die Entwürfe setzten sich auf vielerlei Weise eindrucksvoll mit [...] an Studierende der Fachrichtungen…

Bewehrung einknicken. Bei allen drei Bauweisen ging es darum, mit massiven Wänden möglichst viel Speichermasse herzustellen. Die Wände des Dämmbetonhauses sind eindrucksvolle 50 Zentimeter dick und erfüllen

Studierende aus den Fachrichtungen Architektur, Innenarchitektur, Bauingenieurwesen, Design und verwandter Disziplinen. Die interdisziplinär besetzte Jury bewertete herausragende Forschungs- und Entwur

großen, unterschiedlich ausgeführten Musterwänden. Für den einschaligen, 50 Zentimeter dicken Wandaufbau brachte der Generalunternehmer, die ausführende Pfeiffer Baugesellschaft aus Rosenheim, den Leichtbeton

für Bauherren und Architekten. Die Herstellung von runden Wänden oder freigeformten Flächen ist mit Beton ohne den kostenintensiven Schalungsaufwand möglich. Enge Kooperation bei der Erprobung mit Kunden

sition gemein, die raffiniert mit bodentiefen Fenstern, Säulen sowie mit zweifarbig gezackten Wandflächen spielt. Neben verputzten Flächen dominiert im Innenhof glatter Graubeton an Unterzügen und Balkondecken [...] teils durchgefärbte – Betonrezepturen…

flüssigen Betonfarbe erzielt. Nicht nur die sichtbaren Wände, auch die erdberührten Außenwände wurden in Dämmbeton gegossen. Die eingegrabenen Teile der Wände unterscheiden sich lediglich durch die geringeren [...] von unten beleuchtet werden, sodass die…

der mobile Betontruck haben bereits ein CSC-Zertifikat erhalten. „Die gesamte Baubranche muss sich wandeln“, sagt Michael Scharpf, Leiter Nachhaltiges Bauen bei Holcim Deutschland. „Wir freuen uns natürlich

sind. Die Stützen sind in die tragenden Wände integriert, um den Raumfluss nicht zu unterbrechen. Das Dachgitter liegt als äußeres Ringtragwerk auf den Wandscheiben auf. Es besteht aus Betonbalken, die 16 [...] Verglasung der Fassade besteht ein enger…

Das heißt, der Vortrieb soll möglichst Hand in Hand mit dem Betoneinbau gehen. Dazu ist eine einwandfrei funktionierende Logistik nötig. „Das klappt sehr gut, weil wir die bereits angelegten Rettungsstollen