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Abschluss. Von hier haben die Studierenden eine freien Blick auf das gesamte Campusgelände. Bei der Konstruktion ließen sich die Planer von der Idee des „kapillaren Systems“ leiten, bei dem Außenwände, Decken

- und Entwurfsarbeiten einreichen, die einen wohlüberlegten Einsatz von Beton in dauerhaften Konstruktionen oder in wiederverwendbaren Elementen untersuchen, die kluge Verfahren für Gebrauch, Wiederverwendung

ist eine möglichst große Dachneigung von Vorteil. Bei Massivdachsystemen aus Beton wird auf die Konstruktion mit einer Tragplatte aus Beton und Wärmedämmung eine Holzlattung aufgebracht, in die abschließend

Schalung, aus massiven Hölzern gesetzt, wirkt wie ein Bollwerk, dicht an dicht reihen sich die Konstruktionshölzer. Lediglich für die Bullaugen fertigte Z-Bau zwei Schalungslemente, die wiederverwendbar in

stin Meisgeier ("Black Jack") 3. TU Hamburg-Harburg: Sina Prior/Elena Stein ("Krabbenkutter") Konstruktion: 1. Georg-Simon-Ohm Hochschule Nürnberg ("VakuOHM") 2. Eidgenössische Technische Hochschule Zürich

die Betonaußenwände wurde eine in Deutschland erstmalig ausgeführte Konstruktion gewählt. Die Wände sind als zweischalige Konstruktion mit einer tragenden Innenschale aus 17 cm Stahlbeton ausgeführt. Die [...] Walter Betz (Leuchten); Schreinerei Koitka…

aus der Fassade heraus. Die unglaublichen Dimensionen des Gebäudes lassen sich auch an seiner Konstruktion ablesen. Stahlbetonstützen in den unteren Ebenen nehmen die enormen Lasten des Lagers auf. Die

porösen Zuschlagstoffen versehen und besitzt alle notwendigen wärmedämmende Eigenschaften. Die Konstruktion kommt dabei ohne Ankerlöcher, Dehnungsfugen oder Dreikantleisten für die Betonierabschnitte aus

(Berthold Knosp/Sebastian Norrmann) 3. TH Darmstadt - "Zementine" (Bernd Hohmann/Michael Kautz) Konstruktion: 1. FH Wiesbaden/Idstein - "Moby Dick" 2. TH Darmstadt - "Betönnchen und Zementine" 3. HTS Rotterdam

– Betondecken. [3] Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e.V.: M VaB Planung, Konstruktion und Bau von Verkehrsflächen aus Beton, Teil 2: Stadt- und Landstraßen sowie plangleiche Knotenpunkte