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Spannweite eingesetzt. Bei den beiden Spindeln, die zur Erschließung der drei Parkebenen dienen, wurden Stützen und Randträger mit Stahlbetonfertigteilen, die Fahrbahn in Ortbeton hergestellt. Die Parkdecks wurden

nahezu starr in die Stützen eingespannt. Die Konstruktionshöhe der Zwischendecke beträgt im Fahrbahnbereich 25 cm und verstärkt sich zu den Auflagern hin auf 70 cm. Ortbetonstützen und Überzüge mit ve

Das Gebäude ist als Stahlbetonskelett mit tragenden Außenwänden konzipiert. Im Inneren tragen Pilzkopfstützen in Ortbeton und Flachdecken. Die Wände sind aus Fertigteilen hergestellt. Um der starren Reg

ermöglichte es, den Beton durchgängig mit 5,4 % v.Z. roten Pigmenten einzufärben. Der Hochofenzement unterstützte außerdem die weiche Konsistenz und gute Verarbeitbarkeit des Betons. Dieser musste nach dem Einbringen

(Ing.-Bau) A 8 Stuttgart Fachwerkträger mit Verbunddecke Bauwerk überspannt in zehn Metern Höhe stützenfrei 100 Meter

Sprinkleranlage, sorgen für umfassende Sicherheit. Die unterschiedlich farbliche Gestaltung der Mittelstützen jedes Parkdecks, eine einfache Wegeführung und ausführliche Beschilderung erleichtern das spätere

nehmen. Wie bei Hallen ist hier eine hohe Tragfähigkeit der Decken erwünscht, um möglichst große Stützweiten erreichen zu können und damit eine optimale Raumausnutzung mit wenig Hindernissen. Gleichzeitig

das größte Mehrfamilienhaus in Europa gedruckt. Projektkoordinatoren, Ingenieure und Supervisor unterstützen die effiziente und sichere Ausführung auf der Baustelle – und damit auch Ihren wirtschaftlichen

eine Ankerung mit DW 20,0 Ankerstäben. Die großteils schräg stehenden Wände wurden zumeist mit Triplex-Stützen eingerichtet. Die Elementbreiten von 2,00 m mit solider, robuster Rahmenschalung anstelle von

diesem ist die Tragstruktur größtenteils in der Fassadenebene angeordnet, wo sie sich in Form von Betonstützen abzeichnet. Ihre Oberflächen sind nicht glatt, sondern zeigen deutlich die Struktur der verwendeten [...] herstellen. Die Fassadenkonstruktion…