Eintritt ist für Besucherinnen und Besucher frei! Über die Betonkanu-Regatta Im Namen der Deutschen Zement- und Betonindustrie richtet das IZB die Regatta in diesem Jahr zum 19. Mal aus. Die Veranstaltung
mineralische Material beinhaltet ein Bindemittel mit etwa 55 % CO₂-Reduktion gegenüber einem reinen Portlandzement und ist zu 100 % recyclebar. Damit zahlt das Produkt auf das Ziel von Heidelberg Materials ein
Meter im Durchmesser, wiegt rund 20 Tonnen und wurde in 9 Segmenten aus einem Spezialbeton mit Weißzement und Marmorzuschlag von der Betonmaufaktur Godelmann gefertigt. Warum Marmorbeton? „Das Marmorpulver
III/A 42,5 N) aus dem Werk Neuwied eingesetzt. Auch die Frostschutzverfestigung wurde mit Dyckerhoff Zement hergestellt, zur Anwendung kam ein TrZ Doppel (CEM II/B-P 42,5 N), ebenfalls aus dem Werk Neuwied
Gesteinskörnungen wie etwa Blähton, Blähglas oder Schaumglasgranulat, die vollständig von der Zementmatrix eingeschlossen sind. Das geschlossene Gefüge sorgt für eine hohe Druckfestigkeit, die Lufteinschlüsse
Vormauer. Ihren Zusammenhalt gewährleistet ein im Fachhandel erhältlicher fertig gemischter Trasszementmörtel, der Ausblühungen und Kalkflecken weitestgehend verhindert. Für den oberen Abschluss wurden
wie gestapeltes Papier wirken zu lassen. Der Bodenbelag im Eingangsbereich besteht aus einem Zementestrich mit Hartstoffzuschlag und Fußbodenheizung, Treppe und Obergeschoss sind mit Eichenparkett belegt
Themenschwerpunkt Nachhaltigkeit : Im Mittelpunkt steht die neueste Generation CO2-reduzierter Zemente, ressourcenschonende Betone sowie die CSC-Zertifizierung für Transportbeton – für zukunftsfähiges
Themenschwerpunkt Nachhaltigkeit : Im Mittelpunkt steht die neueste Generation CO2-reduzierter Zemente, ressourcenschonende Betone sowie die CSC-Zertifizierung für Transportbeton – für zukunftsfähiges