Pfählen à 80 cm Durchmesser verankert. Die Säulen wurden mit sieben Lagen Eisen armiert. Die gesamte Konstruktion besteht aus 23.000 m³ eingefärbtem und 6.000 m³ ungefärbtem Beton. Bei den sichtbaren Brückenteilen
Westseite wird der Fußgänger auf seinem Weg zum Flughafen bzw. Bahnhof durch eine filigrane Stahl-Glas-Konstruktion vor Witterung geschützt. Das architektonische Konzept von versatzfreien Flächen in Boden, Dach
Qualitäten auf viele unterschiedliche Schichten und Materialien zu verteilen, verdichtet sich die Konstruktion auf ein Material, das alles leisten kann: Boden, Decke, Tragstruktur und Außenwand aus Beton sind
