und durch Verguss an den statisch-konstruktiv erforderlichen Punkten kraftschlüssig verbunden. Volldecken sind nach der Montage sofort voll belastbar. In einigen Fällen ist es aus Gründen der zulässigen
eine porenarme und tapezierfertige Betonoberfläche bzw. Deckenuntersicht. Entsprechend des Bauablaufs und des Verlegeplans werden die Deckenelemente auf die Baustelle geliefert, so dass sie direkt vom LKW [...] Der Abstand der erforderlichen…
Decken aus bewehrtem Ortbeton Die Ortbetonbauweise ermöglicht die flexible Anpassung an die Gegebenheiten vor Ort, an die erforderliche Tragfähigkeit und die Herstellung individueller Grundrissformen. [...] Rationelle Systemschalungen erleichtern die…
Hersteller bieten Fertigteildecken (Thermoaktive Decke) an, in die Heiz- bzw. Kühlrohre integriert sind. Der Heizungsbauer muss vor Ort nur noch den Anschluss der Rohre in der Decke an den Verteiler herstellen [...] herstellen. Die auf der Deckenuntersei…
Betonfertigteilen Die Tragkonstruktion eines Massivdachs aus Normalbeton ist mit einer Elementdecke (siehe „Decken aus Beton“) ohne Aufbeton vergleichbar. Bei den Elementen für ein Massivdach werden allerdings [...] versehen. Vorgesehene Einbau- und…
Herstellung der Dachdecke stehen für Hallen folgende Betonfertigteile zur Verfügung: Porenbetonplatten Spannbetonhohlplatten TT-Dachplatten aus Stahl- oder Spannbeton Volldeckenplatten Bewehrte Porenb [...] Beton im Geschossbau Als Tragkonstruktion des…
der Holzsparren mit Zwischendämmung. Auf diese massive Dachkonstruktion werden normale Dachsteine gedeckt. Auch wenn bei sehr starken Stürmen die Dachsteine vom Dach geweht würden, ist das Massivdach aus
Bauteile werden für die vor Ort anzutreffenden Beanspruchungen, z. B. seitliche Lasten oder größere Erdüberdeckungen, bemessen und sind dadurch auf Dauer formstabil. Sie lassen sich auch bezüglich ihrer Größe
Brauchwasser ermöglichen. Der Baustoff Beton sorgt dabei für hohe Tragfähigkeit, die eine hohe Erdüberdeckung und die direkte Befahrbarkeit ermöglichen, und hohe Dauerhaftigkeit. Ein weiterer Vorteil der
mittlere Nutzungsdauer wird für Betonfahrbahndecken mit 25 bis 30 Jahren und für Asphaltdeckschichten mit 11 bis 16 Jahren angegeben (Quelle: Straßenbau heute – Betondecken . Verlag Bau+Technik GmbH, Erkrath [...] bauliche Erhaltung Die Tragfähigkeit der…