einer engagierten Bürgerinitiative und das Ergebnis eines von ihr angestoßenen Wettbewerbs – die Fahrbahnen sollen auf vier Spuren halbiert werden. Wann das allerdings geschieht, ist noch offen. Der helle
Mainz-Kostheim. Mit ihm wandert die Förderschule mit Ganztagesangebot aus einer zentralen Lage an Bahngleisen und Bundesstraße in eine deutlich ruhigere Gegend, die unmittelbar ans Grüne grenzt. Die Planung
Ziel zu erreichen. Fernando A. González, CEO von CEMEX: „Im Zementwerk Rüdersdorf setzen wir auf bahnbrechende Technologien für die Dekarbonisierung, die die Welt dem Ziel der Klimaneutralität näherbringen
in den Tunnel gedrückt worden. Hierfür hatte man im Bereich des Mittelteilers mittig unter den Fahrbahnen einen circa zwei Meter hohen und sechs Meter breiten Schacht genutzt. Dieser war durch das neue
Hügellandschaft. Für ihren Bau nutzte man in den 1960er-Jahren den Aushub, der beim Bau neuer U-Bahn-Linien anfiel. Der Landschaftsarchitekt Holger Blom schuf damals einen kreisrunden Krater mit einem
CEMBUREAU, ECRA, der Universität Clausthal und EuLA unterstützt. Das Projekt zielt darauf ab, eine bahnbrechende Technologie anzuwenden und zu demonstrieren, die es der europäischen Zement- und Kalkindustrie
stehen sie total offensichtlich wochenlang rum, manchmal verschwinden sie im Handumdrehen. In einem Bahnhof in der Nähe habe ich mal eines ausgesetzt, gehe ein paar Schritte, drehe mich um, um ein Foto zu
Zentimeter starken Innenschale aus Stahlbeton. Zwischen Außen- und Innenschale ist eine Kunststoffdichtungsbahn als Rundumabdichtung angebracht. Im Bergsturzbereich ist diese Rundumabdichtung in Form von
Kurz mit der Fähre vom Hauptbahnhof über das IJ und schon befindet man sich in Amsterdam Noord. Direkt an die Flächen des Gewässers grenzt dort Overhoeks, ein Quartier, in dem im Moment ansprechende W
Beton für unterirdische Straßenbahn Fast zwölf Jahre hat der anspruchsvolle Bau gedauert. Seit Mitte Dezember 2021 entlastet nun die unterirdische Straßenbahn mit Oberleitung (U-Strab) die Karlsruher [...] eton. Wände und Bahnsteige sind mit…