wurden 25 cm starke vorgefertigte Stahlbetonelemente benutzt. Als Wärmedämmung kam eine 30 cm bemessene Polystyrol-Schicht hinzu. Zusätzlich ermöglicht der Beton eine für das Passivhaus angestrebte luftdichte
Somit konnte auf eine Weiße Wanne verzichtet werden und es kam der nach der neuen Typenstatik bemessene wasserundurchlässige Ortbeton zum Einsatz. In zwei Betonierabschnitten entstanden anschließend die
zweilagige Bewehrung verlegt, ohne dabei die Schaltafel zu beschädigen. Weil die Mörteldecke nur 10 cm bemessen ist, besteht die engmaschige Bewehrung im Wesentlichen aus dünnen Stäben mit einem Durchmesser von
Betonierhöhen machten es erforderlich das Schalungssystem auf einen Betonierdruck von 120 kN/m2 zu bemessen. Hoch tragfähige Gitterträger mit einem Trägerabstand von maximal 20 Zentimeter sorgten dabei für
ehmer. Die Befestigung von extrem stark beanspruchten Flächen ist ein Sonderfall innerhalb der Bemessung von Verkehrsflächen, der demnach durch die bekannten Vorschriften nicht geregelt ist. Insofern sind
Sommermonaten ab. Die Wanddicke beträgt in diesen Bereichen 40 cm, wobei die tragende Wand mit 20 cm bemessen ist, die vorgehängte Fassadenplatte ist 8 cm stark. Insgesamt strahlen die Betondecken und -wände
Normalbeton liegt in einem Rohdichtebereich zwischen 2300 und 2400 kg/m3.) Dies entspricht einem Bemessungswert der Wärmeleitfähigkeit λR von 0,49 [W/(mK)]. Anforderungen an den Beton Obwohl man die Herstellung
Handrechnungen, Platten- und Scheibenbemessungen sowie diverse Fachwerkmodelle Bestandteil der Bemessung. Vor den Decken wurde zunächst die gesamte Außenwand betoniert, die als Freiform von etlichen, genau
angegeben; er musste auch keinen speziellen Anforderungen entsprechen. Die Bewehrung wurde gesondert bemessen. Die Dicke der komplett geschlossenen Wände beträgt 25 cm, die Ecken sind scharfkantig ausgeführt
viele Jahrzehnte dagegen widerstandsfähig bleiben. Dies verlangt eine sachgerechte Konstruktion, Bemessung, Bauausführung und Baustoffauswahl. Autoren: René Oesterheld, Andrè Weisner Änderungen gegenüber [...] Grünewald, Martin Peck S2-Der Bau von…
