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CO2-Effizienz hat Vorfahrt • CEM II/A-LL 42,5 N ersetzt CEM I 42,5 N im Oberbeton • CO2-Ausstoß-Reduktion um mehr als 10 Prozent • Grinding vermindert Lärmemission und verlängert Nutzungszeitraum Beim

Dyckerhoff liefert für U 81 in Düsseldorf Der Bau der neuen Stadtbahntrasse U 81 ist das aktuell größte Verkehrsinfrastrukturprojekt in Düsseldorf – überwiegend realisiert mit CO2-effizientem Zement u

Entwicklung und Erprobung bei SCHWENK Kaum ein anderes Thema in der Baubranche ist derzeit so aktuell und in den Medien präsent, wie der 3D-Druck von Beton. Die Umsetzung von „Industrie 2.0“ soll das

Gefärbter Beton für Kreuzungsbereich Während der Anteil von Fahrbahndecken aus Beton bei Autobahnen mittlerweile bei rund 30 Prozent liegt, ist er im kommunalen Straßenbau immer noch gering. Durch die

Siedlungswasserwirtschaft Wasser ist eines der Grundelemente menschlichen Lebens und ist daher symbolbehafteter Bestandteil der Architektur. Auch in Deutschland sind die Brunnen an öffentlichen Plätze

Bahnhöfe - Aushängeschilder einer Stadt Der Bahnhof vermittelt dem Bahnreisenden den ersten Eindruck von einer Stadt, dem Durchreisenden oft den einzigen. Neben die funktionalen Anforderungen treten d

Baulicher Lärmschutz an Straßen und Bahnstrecken Steilwall mit aufgesetzter Lärmschutzwand zum Schutz einer Grundschule und eines Wohngebiets an der BAB A1 in Wuppertal. Lärm gehört heute zu den schli

Beton für Straßendecken Betonzusammensetzung Der Beton für Straßendecken wird durch Verkehr und Witterung hoch beansprucht. Zudem muss er auch Eigenschaften aufweisen, die die Verkehrssicherheit bei R