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werden im Verschnitt aus dem bereits genannten Hochofenzement und dem Portlandkompositzement CEM II/B-M(V-LL) 32,5 R-AZ hergestellt. Beide Zemente werden vom Dyckerhoff Zementwerk Deuna (Thüringen) per

und an der gesamten Dachkonstruktion“, berichtet Stefan Stenglein, der zuständige Tragwerksplaner von B+D Ingenieure in Kulmbach. „Der gesamte Dachaufbau war letztlich nicht mehr tragfähig und musste grundlegend

Elektroplanung: Planungsbüro Jansen GmbH, Rheurdt Brandschutzgutachter: Görtzen Stolbrink & Partner mbB, Düsseldorf Landschaftsarchitektur: Ziegler Grünkonzepte Landschaftsarchitekt, Düsseldorf Düsseldorf

nach entsprechenden Produkten und zugehörigen Nachweisen kommt und dass sich dies nicht nur auf z. B. DNGB-zertifizierte Bauwerke beschränkt.“ Im Bereich Fertigteile beobachte man im vergangenen Jahr immer

e Filderstadt Tübinger Str. 40, 70794 Filderstadt Anfahrt: FILharmonie Filderstadt Mit der Bahn z. B. ab Stuttgart-Hauptbahnhof mit der S2 bis Filderstadt (Endstation) Die FILharmonie ist von der S-Ba

BetonTagen 2024 Das Podium „Betonwerkstein“ der Informationsgemeinschaft Betonwerkstein e.V., kurz Info-b, ist ein fester Bestandsteil der Ulmer BetonTage. Auch in diesem Jahr wurden hier die unterschiedlichsten [...] nachhaltige Betonbauteile bis hin zu…

Arbeit die Info-b, der aktuell 112 Mitglieder angehören, im vergangenen Jahr geleistet hat und was für die Zukunft geplant ist – dies waren auch die zentralen Punkte in dem von Info-b Geschäftsführer Stefan [...] der Info-b, die zu Beginn des Jahres…

Metzingen Transportbeton: Wenzelburger Transportbetonwerk GmbH & Co. KG, Neckartailfingen Zement: CEM III/B 42,5 N-LH/SR (na), Heidelberg Materials, Werk Lengfurt Fertigstellung: September 2023 Quelle: Heidelberg

den Vordergrund treten. Für den Beton von Rampen, Wänden und Stützen kam ein Zement des Typs CEM II/B-M (T-LL) 42.5 N oder gleichwertig zum Einsatz. Der Beton weist eine Festigkeit von C30/37 auf, die

Materialen wie natürlich vorkommenden Rohstoffen oder industriellen Nebenprodukten zusammen, wie z.B. Flugasche. Dadurch entsteht ein CO2-reduziertes Material, das auch in Sachen Klimaresilienz und La