Bauordnung und Raumwesen BBR, Berlin Ausstellungsgestaltung: Atelier Brückner, Stuttgart Fassaden: KuB Fassadentechnik, Schwarzach, Österreich Tragwerk: Ruffert und Partner, Berlin Bauphysik: Zernikau &
Spurfahrens. Die unvermeidbaren Abweichungen der ländlichen Fahrzeuge von der befestigten Spur, z. B. bei Begegnungsverkehr, führen nicht zu Kantenabbrüchen oder Randzerstörungen der Spurbefestigung. Auch
sommerlichen Kühlung kommen, für die andere Kühltechniken üblicherweise nicht eingeplant werden (z. B. Schulen). Die tagsüber durch Sonne, Menschen und technische Anlagen entstehende Wärme wird Nachts über
Bei glatten Oberflächen werden Fugenabstände von 5 m bis 6 m empfohlen. Bei rauen Oberflächen, wie z. B. bei Waschbeton, sind größere Fugenabstände möglich. Die fugenlose Putzfassade besteht aus einer ca
Mörtel betrachtet. Oftmals bleibt unbewusst, dass er meistens das am stärksten beanspruchte Bauteil z. B. eines Hallenbauwerks ist. Das Versagen eines Hallenfußbodens führt zwar dann nicht zu Standsicherh [...] hoher Belastbarkeit und langer Lebensdauer…
Prüftechnik machen auch dies möglich. Elektrostatische Aufladungen vergrößern die Explosionsgefahr z. B. bei Tankstellen, Lackierbetrieben oder der Lagerung brennbarer Flüssigkeiten. Daher werden in diesen [...] niedrig bleiben. Das System ist daher…
zwischen alten (Eisenbahn-)Stahlbrücken und modernen Stahlbetonbrücken einen Unterschied von ca. 7 dB bis 15 dB an und empfiehlt bei der Lärmsanierung in erster Linie den Ersatz der Stahlbrücke durch eine B [...] Fahrrad- und/oder Fußgängerweg. Aufgrund…
Betonwerkstein-Tagung 2024 Mai 16 Großinvestition in CO2-Abscheideanlage Mai 15 Jahrestagung der Info-b Mai 03 Erstes öffentliches Carbonbeton-Gebäude Mai 02 16. Steinforum braun-steine Mai 02 Heidelberg
Hochschule München - Anfahrt Parkmöglichkeiten finden Sie im näheren Umfeld des Veranstaltungsortes (z.B. Parkhaus Marsstraße; Parkplatz Am Salvatorplatz; Parkhaus am Stachus und Parkplatz Karstadt Bahnhofsplatz)
„Terminalgebäude Liegeplatz 28 GbR“, zu der die eins:eins Architekten Hillenkamp & Roselius Partnerschaft mbB und das Architekturbüro Ralf Dieter Ladwig gehören. Die beiden Terminals bilden einen V-förmigen Em